Wir haben lange überlegt und es uns nicht einfach gemacht.
 Vom Kastenwagen mit Allrad-Antrieb über Teil- bis Vollintegrierte Wohnmobile war alles im Gespräch. Einzig ein LKW, für den wir beide keinen Führerschein haben, schied eigentlich von vornherein aus. 
 Irgendwann jedoch war klar: es kann nur eine Lösung geben: 

Bushcamper

Es muss ein Fahrzeug sein, welches in einem High-Cube-Container verschiffbar ist, maximales Gesamtgewicht 3,5 t, ohne Gasanlage und absolut offroad-tauglich ist.
Deswegen fiel unsere Wahl schließlich auf einen Toyota Hilux Extra-Cab, der  entsprechend umgebaut werden soll.
Technische Daten:
2,8 l - D - 4 - D
204 PS
6-Gang Automatik
4x4 
zuschaltbarer Allrad und Untersetzung
eine Differenzialsperre

Das Fahrzeug wird ausgestattet mit einem größeren Tank, einer Frontstoßstange mit Seilwinde, Ironman-Fahrwerk, Rockslider, BFGoodrich Bereifung, die Achsentlüftung und Luftansaugung wird verlegt nach oben, im Motorraum  ein Kompressor eingebaut und die  Wohnkabine fest verbaut. Es gibt keine Gasanlage, dafür ein Lithium-Leab-System und Solar-Panels und viele weiteren individuellen Details, die wir mit dem Team von Bushcamper erarbeitet und für uns angepasst und ausgesucht haben.